Ngushtica e Hormuzit "bosh": trafiku detar bie në minimumin pesëjavor mes sulmeve SHBA-Iran

Ngushtica e Hormuzit, arteria nëpër të cilën kalon një pjesë e madhe e naftës botërore, u zbraz papritur. Të dielën, vetëm gjashtë anije e përshkuan kalimin e ngushtë detar — niveli më i ulët në pesë javë — sipas të dhënave të gjurmimit të kompanisë Kpler, të përcjella nga mediat e huaja.

Rënia e menjëhershme e trafikut përkon me përshkallëzimin e ri të armiqësive mes Shteteve të Bashkuara dhe Iranit dhe me sulmet ndaj anijeve në Lindjen e Mesme, të cilat kanë ngritur alarmin për sigurinë e lundrimit në zonë.

Ata që zgjodhën të largohen nga ngushtica po nxitonin. Mes anijeve që dilnin ishte transportuesja gjigante e naftës Humanity, që mbante 2 milionë fuçi naftë iraniane, si dhe cisterna Capetan Andreas, e ngarkuar me rreth 500.000 fuçi produkte nafte kuvajtiane.

Në kahun e kundërt, tri cisterna të zbrazëta hynë në Gjirin Persik për të marrë naftë të papërpunuar. Detaji më domethënës i frikës që sundon detin: shumica e anijeve fikën transponderët gjatë kalimit, duke u bërë të padukshme në sistemet e ndjekjes. Asnjë cisternë me gaz natyror të lëngshëm nuk u pa duke hyrë në ngushticë gjatë fundjavës. Të dhënat treguan gjithashtu se vetëm një tanker, i operuar nga Abu Dhabi National Oil Co., doli nga ngushtica mes 10 dhe 12 korrikut, me destinacion portin Dahej në Indi.

Tensioni ushtarak mbetet i lartë. Komanda Qendrore e SHBA-së njoftoi se forcat e saj kryen një valë të re sulmesh kundër Iranit të dielën, duke goditur dhjetëra objektiva me municione të drejtuara me precizion.

Ndërkohë, mbi statusin e vetë ngushticës mbizotëron paqartësia. Presidenti amerikan Donald Trump tha të dielën se Ngushtica e Hormuzit mbetej e hapur për anijet tregtare. Më herët, Irani kishte pretenduar se e kishte mbyllur rrugën ujore, duke thënë se ishte goditur një anije që lundronte në një rrugë të paautorizuar.

Të hënën, Gardat Revolucionare të Iranit deklaruan se marina e tyre kishte ndaluar gjatë natës dy anije në Ngushticën e Hormuzit, duke u fikur sistemet. Deklarata nuk i identifikoi anijet e ndaluara. Përplasja e narrativave — një Uashington që e quan rrugën të hapur dhe një Teheran që flet për ndalime dhe mbyllje — e mban të pasigurt të ardhmen e njërës prej korsive më jetike të energjisë në planet.