Dhjetë cisterna të goditura brenda një jave në Ngushticën e Hormuzit kanë tkurrur kalimet në nivelin më të ulët në dy muaj dhe kanë ngritur çmimin e naftës mbi 5 për qind. Një uragan që i afrohet zemrës së rafinimit amerikan e rëndon më tej presionin mbi tregjet.

Dhjetë cisterna nafte u goditën në Ngushticën e Hormuzit midis 28 shtatorit dhe 4 tetorit, një rekord javor që lë shumë pas nivelin më të lartë të mëparshëm prej gjashtë sulmesh. Të enjten tregu reagoi ashpër: nafta Brent, pika globale e referimit, u rrit me më shumë se 5 për qind dhe u tregtua me 105,46 dollarë fuçia pak pas orës 7 të mëngjesit sipas kohës së Lindjes amerikane. West Texas Intermediate, referenca amerikane, shënoi një rritje të ngjashme, deri në 92,82 dollarë fuçia.
Pasojat në trafikun detar janë të dukshme. Sipas të dhënave të kompanisë Kpler, të martën vetëm shtatë cisterna e kaluan ngushticën, më pak se gjysma e mesatares së shtatë ditëve të fundit dhe numri më i ulët që nga 23 korriku. Kalimet përmes Hormuzit kanë rënë kështu në nivelin më të ulët në dy muaj.
Rritja e sulmeve ndodh në një kohë kur nga Gjiri po del më shumë naftë bruto, gjë që nxjerr në pah rrezikun e vazhdueshëm për ekuipazhet dhe ngarkesat. Sulmi më i fundit u regjistrua të mërkurën: sipas agjencisë britanike të Operacioneve të Tregtisë Detare (UKMTO), një cisternë raportoi se ishte goditur nga "predha të shumta", duke shkaktuar viktima në njerëz, pa u bërë i ditur numri i tyre.
Presioni mbi çmimet nuk vjen vetëm nga Lindja e Mesme. Uragani Isais po i drejtohet Bregut të Gjirit në Shtetet e Bashkuara, qendrës së industrisë amerikane të rafinimit, duke shtuar frikën për humbje të reja në furnizim. Gjigantët e naftës Shell dhe Chevron njoftuan se do të kufizojnë prodhimin në rajon dhe do të evakuojnë personelin jo thelbësor.
Në Europë, rritja e naftës u shoqërua me shtrenjtimin e gazit natyror dhe të naftës dizel. Kjo ka ushqyer frikën nga inflacioni dhe ka kontribuar në një valë të re shitjesh të obligacioneve europiane, duke pasur parasysh varësinë e kontinentit nga energjia e importuar. Çmimi referues europian i gazit natyror iu afrua të enjten nivelit më të lartë të mesit të shtatorit, para se të tërhiqej.
Kontratat e së ardhmes ICE Gasoil, pika e referimit për çmimin e dizelit në Europë, u mbyllën të mërkurën me rritje prej 6 për qind. Kjo erdhi pasi Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA), me seli në Paris, deklaroi se qeveritë anëtare nuk do t'i shtojnë asgjë 400 milionë fuçive nafte që ranë dakord të lëshonin në treg në mars.
Sipas IEA-së, deri tani janë lëshuar rreth 325 milionë fuçi, ndërsa afërsisht 100 milionë të tjera duhet ende të dalin në treg. Agjencia premtoi se do t'i "përshpejtojë" këto lëshime, të cilat përfshijnë edhe sasinë e dizelit që vendet e G7-ës ranë dakord të lëshonin javën e kaluar.
IEA la të hapur derën për ndërhyrje të mëtejshme. "Qeveritë anëtare të IEA-së kanë ende nivele të konsiderueshme rezervash emergjente nafte në zotërim publik, të barasvlershme me rreth 1,1 miliardë fuçi, përfshirë mbi 200 milionë fuçi dizel", deklaroi agjencia. "IEA është e gatshme të lëshojë më shumë nga këto rezerva në treg nëse dhe kur të jetë e nevojshme."
Në pikat e karburantit në SHBA, të paktën për momentin, efekti nuk është ndjerë ende. Sipas të dhënave të AAA-së, çmimi mesatar i dizelit ra lehtë të enjten në krahasim me një ditë më parë, në 6,28 dollarë për galon, ndërsa benzina e zakonshme mbeti e pandryshuar në 4,36 dollarë për galon.
Gurë kalldrëmi të shkulur nga Parku Rinia, gaz lotsjellës dhe mbi 100 të arrestuar: protestat kundër qeverisë në Shqipëri hynë në ditën e shtatë pa asnjë shenjë qetësimi. Kryeministri Rama i quan pjesë të një sulmi të koordinuar, ndërsa protestuesit fajësojnë policinë për dhunën.

